D. LUIS ÁNGEL ROJO GARCÍA : Homenaje, biografía y breve historia del equipador

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En primer lugar,  agradecer enormemente a Luis Angel, el que haya perdido un poquito  de su tiempo para escribirme su biografía y la historia de las ferratas del Sobron. 

Desde este humilde blog,  y con admiración quiero homenajearlo merecidamente por su trabajo y originalidad. A su vez quisiera darle las gracias por hacer esas maravillosas vias ferratas que hacen y haran las delicias de tod@s nosotr@s amantes de este deporte. 

Que sepas Luis Angel,  que tu también tienes un buen sitio preparado en el "Olimpo de los Dioses ferrateros" al cual tod@s nosotr@s los amantes de este deporte veneran....

La cresta del Sobron es una via espectacular, sobretodo el tramo k4,  os la recomiendo... 

Luis Angel Rojo  Garcia "Gorri", es un crack mundial en alpinismo y no exagero... escalador desde los 16 años, a los 23 hizo su primera expedición al himalaya,  ha estado haciendo alpinismo en  los Andes,  los Alpes, las Rocosas canadienses, Atlas,  Alaska,  Iran, Himalaya, los Alpes son su segunda casa...

Ha sido un pionero en Euskadi al hacer su primera vía ferrata. 

Ahora os pongo lo que me escribió él :

 

Natural de Vitoria-Gasteiz donde resido, pero estoy mucho en Sobrón (Alava) porque mis padres viven allí.

Soy Técnico Deportivo Superior en Alpinismo y Guía de Alta Montaña UIAGM desde 1993. 

Compagino mi trabajo de guía en BASQUE MOUNTAIN GUIDES, y el de profesor como formador de Técnicos Deportivos de Montaña, en IES SAKANA en Navarra.  

En el año 2003 comencé a explorar las paredes de esta zona calcárea junto al río Ebro. En 2005 equipé las primeras 6 vías de escalada deportiva en esta zona y descubrí su potencial, y poco a poco en mis ratos libres he ido equipando más. Casi todo este trabajo lo he realizado en solitario, pero también puntualmente han colaborado algunos compañeros y amigos. En la actualidad es una escuela de escalada con más de 70 vías deportivas con aproximadamente un 65% de sexto grado y un 35% de séptimo.

En 2013 recorrí por primera vez el cresterío donde actualmente está la primera vía ferrata. Inicialmente pretendía limpiarla y acondicionarla, para poder impartir formación de progresión simultanea y guiado en un encordamiento corto. Comprobé que para este cometido no era un terreno ideal, y fue entonces

cuando pensé en la posibilidad de diseñar un recorrido equipado con cable. 

En 2014 después de realizar las oportunas gestiones y trámites medioambientales, elaboré el proyecto de éste equipamiento. La Cuadrilla de Añana (comarca 

administrativa) se interesó por el proyecto y consiguió financiación necesaria para llevarlo a cabo. Las obras se realizaron en 2015 y en abril de 2016 se inauguró la instalación. 

Comprobado el éxito de esta actividad y la buena valoración de los usuarios, en 2019 la Cuadrilla de Añana se pone de nuevo en contacto conmigo y plantea la posibilidad de realización de otra vía ferrata en la misma zona. Después de unos meses de trabajos de diseño y exploración del terreno, presenté este nuevo proyecto a finales de 2019. Los trabajos de equipamiento comenzaron en mayo y han concluido en diciembre de 2020, y actualmente se están realizando los trámites necesarios para su apertura e inauguración, que se espera que sea a mediados del mes de marzo… 

Resaltar que antes de realizar cualquier tipo de intervención en un espacio natural, hay que informarse muy bien de las normativas existentes en ese espacio concreto y de la propiedad de los terrenos, para 

solicitar los permisos pertinentes. 

No he tenido ningún problema con el colectivo de escaladores. Concretamente en este área hay roca suficiente para la escalada y para las vías ferrata.

Lo que éticamente no esta bien es sacrificar paredes o sectores de calidad para la escalada, y en este caso conviven las dos actividades perfectamente.

En mi caso apenas tenía experiencia en este tipo de 

actividad, ya que mi recorrido deportivo y profesional ha estado siempre enmarcado en el área del alpinismo, el esquí y la escalada. Principalmente en verano trabajo guiando en los alpes desde hace más de 20 

años, y conozco algunos tramos equipados con grapas y cable que se utilizan para acceder con mayor seguridad a algunos refugios de montaña, o para evitar accidentes en algunos tramos expuestos en senderos balizados. También veo como estos últimos años se están equipando nuevas vías ferrata, que amplían la oferta deportiva de actividades de montaña y por lo tanto la oferta turística de estas zonas.

Es necesario informar muy bien a los usuarios de que las vías ferrata son actividades deportivas en montaña, que necesitan de un material específico de seguridad y de conocimientos básicos de autorrescate, para poder solventar cualquier problema que se presente. 

La infravaloración de la dificultad concreta de estas actividades pueden generar problemas de fluidez en la progresión, e incluso atascos y rescates. Si no se dispone de la experiencia y de los conocimientos necesarios, lo 

recomendable es contratar los servicios de un guía cualificado.