D. XAVI INGRESA
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He de decir lo primero de todo, que es amigo mío, le conoci justamente metros antes del famoso desplome k5 en Callosa, a los pocos dias de inaugurar esa via, cuando ambos la estabamos haciendo. Tambien se merece un buen homenaje y no quiero que permanezca en el anonimato como esta en estos momentos..., y mas ahora que ya no pertenece al gremio de la equipacion pues se dedica a otros menesteres...
Xavi, GRACIASSSS por el precioso relato que has dejado para la historia de la equipacion; yo te coloco amigo, en el Olympo 🔝de los Dioses ferreteros
Historial como equipador
- v.f. Callosa (la mayoria de las grapas de esa larga via llevan impregnadas su sudor, y nunca mejor dicho..., pues soporto un calor horrible durante su montaje
- v.f. silo de Chillaron (Cuenca)
- v.f. Serra de Canals en Oliana (Lerida)
- v.f. Roca Narieda en Oliana (Lerida)
- v.f. El Remedio en Chelva (Valencia)
- v.f. S. Torcuato en Ezcaray de (La Rioja)
1. Cual fue la primera ferrata que instalaste?
La primera ferrata que instale fue la ferrata urbana de Chillaron de Cuenca! Instale mis
primeras grapas y anclajes para plataformas que yo mismo fabriqué!
2. Fue de iniciativa propia o por trabajo?
Ambas cosas, por trabajo y por iniciativa propia,pues yo trabajaba por mi cuenta en
verticales y reformas intergrales y por mediacion de un amigo me entere que una empresa famosa en el sector de infraestructuras de montaña necesitaba un trabajador polivalente, asi que decidi dejar mis trabajos y probar en este sector, pues por aficion
llevaba mucho tiempo practicando deporte de montaña.
3. Como surgio la idea de hacer esa via ferrata?
Esta via y practicamente todas las vias que instale despues surgieron mediante ayuntamientos, normalmente las vias las construiamos como reclamo turistico, pero siempre buscando y sintiendo las emociones de la gente que la iba a hacer, diversion, adrenalina y seguridad son buenos factores.
4. Como llevas la fama, de ser el "el padre de esas criaturas"
jajaja...Bueno... realmente estoy bastante en el anonimato,en ninguna de las ferratas que instale esta mi nombre ni mi foto asi que por ser el “padre” de estas vias me siento muy orgulloso y le doy las gracias a la empresa por esa oportunidad, la fama la disfruto con la gente mas allegada que son los unicos que saben que las instale.
5. CURIOSIDADES o ANÉCDOTAS al construir esas vias o en la preparación para hacerlas
Bueno como curiosidades hay bastantes desde el hecho de trabajar apoyado por helicopteros que nos llevaban las cargas en ciertas zonas,anecdotas de gente que estaba en contra de la ferrata y nos la saboteaban robando algun perrillo o algun mosqueton, los findes solo se quedaban puestos los mosquetones mas pesados o deteriorados por si los robaban al menos que no fueran los buenos., pero por suerte fueron muy pocas veces... por lo general la gente respetaba nuestro material y nuestro trabajo.
6. CURIOSIDADES Y ANÉCDOTAS si has participado en la construcción de alguna otra
En la via ferrata de Callosa:
durante su proceso de fabricacion , fue la primera Dana que azoto las zonas de valencia, amanecimos lloviendo y mi compañero Andres y Yo nos acercamos para ver la zona si llovia mucho por la zona de la via, llegamos al punto del cementerio por el camino que entonces todavia existia y se podia acceder hasta el cartel del desvio del PR y paramos alli el coche para ver como llovia, de repente empezo a caer una fuerte tromba de agua y en cuestion de escasos minutos vimos como por el barranco de la ultima seccion salto un torrente impresionante de agua llevandose detras parte del material que estaba guardado en el barranco, grapas, bobinas, tensores... Nunca habia visto como podia crecer de rapido el caudal de un barranco,de la nada de no haber ni un minimo chorreo, aparecio un torrente imponente de agua! Yo que le dedico mucho tiempo a la actividad de descensos de cañones fue una experiencia visualmente increible de como puede cambiar un barranco en cuestion de minutos, vimos el percal y aun estando “lejos” decidimos irnos y menos mal por que volvimos al dia siguiente y el camino por donde nos habiamos ido ya no existia...,era un socabon de casi 2 metros y se habia convertido en parte del barranco.
En la ferrata de Roca Narieda:
estaba semilloviendo, estabamos instalando la parte mas grande de esa ferrata, estabamos casi terminando y le dije a Adolfo, recupera lo que llevabamos de ferrata, vuelve hasta el coche y ya bajare yo le dije (porque iva a bajar por donde estaba yo instalando), yo tire cuerda pero no veia hasta donde llegaba , yo tenia multi monti, parabols para instalar o sea que no tenia ningun problema, el unico problema es que si me quedaba sin cuerda recuperaba y ya esta..., subia encima de la cuerda y recuperaba todo lo que habia instalado; y al tirar la cuerda, mas o menos mirando los metros que hay, con lo que te marcaba el gps los metros, pues pense, la cuerda tiene mas o menos que llegar..., y fui bajando poco a poco, y veo que se me habia quedado la cuerda a 4 o 5 metros del suelo..., y Adolfo estaba ya abajo en el coche, al otro lado de la carretera, donde es el parquing de la ferrata, entonces le llame por telefono y le pregunte si me veia desde alli, y le contesto que no le veia..., yo le volvia a insistir que mirara bien que tendria que verme justo en mitad de la pared...y me contesto que seguia sin verme...( luego te das cuenta que desde el parquing es imposible de ver, por que eres un puntito muy pequeño comparado con semejante paredon); y estaba a punto de empezar a llover...yo le decia que me habia quedado sin cuerda, que no me llegaba abajo... Entonces yo pense que pasaba de tener que yumarme toda la ferrata, darme toda la vuelta, y luego tener que volverme por el sendero del PR , dije " A tomar por el culo" entonces pense : voy a instalar este trozo y lo voy a instalar un poco desviado, porque habia un repecho que iva de menos a mas, entonces vi que hacia como un lomito y dije, voy a intentar por la parte mas alta bajar; tiro cuerda..., instalo, quito parabolt, desmonto la chapa esa, instalo un parabolt mas alla, vuelvo a tirar cuerda y pienso que parecia que iva a llegar esta vez..., empece a bajar poco a poco y me quedaba nada 2 o 3 metros. o sea muy poco, pero no me llegaba tampoco..., eche un juramento..., y se lo dije a Adolfo; me fije que habia un arbol ahi , y dije "a tomar por el culo..." y sin pensarmelo 2 veces, me solte de la cuerda y salte al arbol y me agarre como si fuera un koala, y fui destrepandolo...Se quedo alli la cuerda y luego cuando chicleo hacia arriba, pues se quedo casi a media pared...al dia siguiente ya volvi con otra cuerda; recuerdo yo que cuando baje, como ya tenia mas cuerda, desistale y volvi a instalar por el principio, que era ya mas largo y mas limpio para que no cayera ninguna piedra y se quedara la pared mas limpia y sin peligro para la gente que la hicieramos a posteriori...
7. CURIOSIDADES O ANÉCDOTAS al hacer de guia en alguna d tus vias ferratas (me
imagino k en este apartado tendras mil anécdotas)
Bueno por motivos de la pandemia no he podido disfrutar como “guia” o como usuario de
las otras ferratas que instale pues estan fuera de la comunidad valenciana y no he podido
visitarlas con los amigos, pero ya queda menos para poder hacerlo..., anectodas que siempre
cuento cuando visito la ferrata de callosa es la misma que hablaba anteriormente sobre la
crecida del barranco
Otra anectoda es que principalmente la via despues del puente de
90m no iba por donde esta instalada ahora,instale las cuerdas con la bajada despues del
paso lateral a unos 4 metros del puente hacia abajo, pero una vez bajo no me acabó de
convencer y decidi volver a subir y probar un poco mas lateral y entonces vi el gran puente
de roca y decidi instalar la via que pasara por dentro y asi encontre la bajada buena que
terminaba con el primer desplome de bajada de la via.
Otra anecdota es el paso que la empresa anulo, que todavia esta pero sin equipar por linea
de vida, es un paso desplomado lateral que la empresa no quiso equipar por su dificultad y
que las grapas solo se ven si te agachas o echas el cuerpo muy atrás, yo la hubiese
equipado pero esa es solo mi opinion...
8. Tuviste algun problema para su instalación con escaladores o autoridades?
Con escaladores si tuvimos algun problema instalando la ferrata de serra canals, en Lleida
pero eran mas problemas por redes sociales, lo tipico de que no lo aceptaban, pero en
realidad no coincidimos con ningun escalador en esa via asi que no hubo ningun problema
al respecto!
9. Si recuerdas alguna ANÉCDOTA o cosa CURIOSA también me la podrías indicar…
10.Vosotros los escaladores, por lo general… odiais k cosan la pared con grapas y cables,
hubo una batalla interna en tu mente por ello?
No para nada! No soy partidario de los radicalismos , yo he estado en los dos bandos en el de la escalada y en el ferratas y hay que entender el motivo por el cual se hacen las vias ferratas,siempre respetabamos las vias de escalada y intentabamos alejarnos lo maximo que nos los permitia la orografia de la pared, hay que entender que la montaña es de todos y todos tienen el mismo derecho de disfrutar de el deporte ya sea de riesgo o de aventura por supuesto respetando la naturaleza, llevando su equipo de seguridad y sabiendo los conocimientos necesarios!
Respondiendo a la pregunta, no habia ninguna batalla interna por que era ocupar pared que
los escaladores no habian equipado y para que la gente sintiese lo que es experimentar la
altura, las vistas y la paz que se siente alli arriba sin tener el estado fisico y la preparacion
que puede tiene un escalador!
11. De cual d ellas, te sientes mas orgulloso?
De todas ellas me siento orgulloso,todas estan hechas con ilusion y en todas le hemos
dedicado mucho esfuerzo, pero si me tengo que decantar por una...serian 2 ...Callosa y
Roca Narieda.
La via ferrata de Callosa, por su diversidad de infraestructra, por su complejidad a la hora de
instalar sobretodo la parte horizontal y por las vistas sobretodo anocheciendo!
Roca Narieda, por la preciosidad de la zona, altitud y recorrido tanto en la ferrata como en el
camino de retorno al parking. Son dos ferratas para disfrutar de lo lindo...
12. Tu peor momento?
Uuuff! Sin duda! La calor! En callosa fue mortal!
Sobre Mayo – Junio de 2019 si no recuerdo mal empezamos la ferrata y pillamos todo el
calor, yo recuerdo que llevaba en la saca de trabajo, 9 baterias, la maquina de taladrar, el
agua minimo 2 litros y te quedabas corto y la comida, cuando llegaba a los pies de la via ya
estaba como si me hubiese tirado vestido a una piscina! Sin dudarlo mis peores momentos
fueron la calor y el peso exagerado!
También otro momento malo fue cuando una de las varias veces que sufri caidas en la instalación de Roca Narieda, me hice una fisura en dos costillas... y aun así tuve que seguir trabajando durante días...
13.Tu mejor momento?
Mi mejor momento, fue la libertad de trabajar en un trabajo que tambien es tu aficion,
conocer lugares impresionantes,la satisfaccion de un trabajo bien hecho, y la buena compañía ,
de Andres,Adolfo y Vicente unos compañeros inmejorables con los que pase muy buenos
momentos.
Como anecdota de uno de mis mejores momentos es el momento “cumbre” ese momento que
despues de estar todo el dia colgado de una cuerda y una calor impresionante desciendes y te diriges
a la casa donde estas alojado pero antes te desvias y te vas al bar y te pides una cerveza fria que te
devuelve a la vida!
Para finalizar quiero agradecer a Eduardo Garcia por su dedicacion y su buena labor y contar
conmigo en este proyecto! Un fuerte abrazo amigo!
XAVI INGRESA
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